(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Copyright© (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); JR東海の「スマートEX」とJR東日本の「タッチでGo!新幹線」がそれに当たります。, 「タッチでGo!新幹線」は、首都圏の東京―那須塩原・上毛高原・安中榛名間だけで利用できます。, また、JR東日本の「モバイルSuica」に登録すれば、携帯電話などの端末を切符代わりに使用できます。, しかし、利用範囲は東北・上越・北陸・山形・秋田・北海道新幹線に限られますので注意してください。, 「スマートEX」や「タッチでGo!新幹線」など、インターネットサービスで買える場合もあります。, 指定席券とは異なり、日時や乗車列車を特定する必要がないので、比較的短時間で購入できるでしょう。, ですが、自由席特急券と組み合わせると下車時の清算が面倒になる場合があるので、あまりお勧めできません。, 「スマートEX」などのインターネット上のサービスに登録した場合を除いて、例えばSuicaなら首都圏・仙台・新潟のみに利用範囲が限られます。, また、全国の主要都市の「特定都区市内」の制度では、区間内のどの駅から乗っても中心駅を基準に運賃を計算するため安くなる場合が多いですが、これもICカードには適用されませんので注意してください。, 在来線の改札口を出てしまうと切符が回収されてしまうので、間違えないよう注意してください。, 改札口に到着したら、乗車券と自由席特急券の2枚の切符に分かれている場合は、重ねて自動改札機に同時に投入しましょう。, 新幹線の駅ホームの階段やエスカレーターは中央部にあるので、発車直前に自由席を見つけるときは、1号車の方向に歩いていき、空席または行列の短い箇所を探しましょう。, 東海道新幹線では新大阪寄り、山陽新幹線では博多寄り、九州新幹線では鹿児島中央寄りの先頭車両が1号車です。, 一方、東北・上越・北陸・山形・秋田・北海道新幹線では、いずれも東京寄りの先頭車が1号車です。, 反対側の先頭車寄りも自由席車になっている列車がありますが、それは時刻表またはJR各社のホームページで確認してください。, ですが、乗車券と特急券の区間が同じ場合には1枚にまとめられた「一葉券」が発券される場合もあります。, 乗車券と自由席特急券を2枚重ねで、在来線乗換口を通ると、自由席特急券のみが回収されます。, GW、お盆、年末年始などの繁忙期になると、乗客が増えて自由席に乗っても座れないことがあります。, 例えば、東海道新幹線の16両編成の「のぞみ」の場合、1号車~3号車が自由席の車両です。, ですから、「のぞみ」に乗車するなら、座席の多い2号車を選べば座れる確率は高くなるでしょう。, また、東海道新幹線の16両編成の「ひかり」の場合、座席は1号車が65人、2号車が100人、3号車が85人、4号車が100人、5号車が90人です。, ちなみに、東海道・山陽・九州新幹線の自由席は、「のぞみ」「みずほ」「さくら」「つばめ」が鹿児島中央寄りの1号車から3号車、「ひかり」が1号車から5号車です。, 一方、東北・山形・秋田新幹線と上越新幹線、北陸新幹線の自由席車の有無や連結位置は様々なので注意が必要です。, 「みずほ」の場合は、さらに210~310円、「のぞみ」は210~620円安くなります。, また、指定席特急料金は列車ごとに設定されて合算されますが、自由席特急料金は通算されるので、乗り継ぎを行う場合には有利ですよ。, 検札が行われるのは、運転本数が多いため、指定席券を持っていても、前後の列車に乗る客が少なくないからだと言われています。, その指定席券の予約権利を車掌が取り消せば、別の乗客に販売できるようになり、増収につながるようですね。, ただ、自由席特急券を持っていない限り新幹線の駅には入場できないので、必要性を疑問視する声もあるようですね。, 実際、山陽新幹線内のみを走る列車や、その他全ての新幹線は自由席でも検札はありません。, 東海道・山陽新幹線でも指定席車とグリーン車の検札は廃止されているので、仕事や睡眠を中断されたくなければ、自由席は避けたほうが良いでしょう。, ですが、JR東日本の新幹線では、列車によっては反対側の先頭車寄りも自由席車になっていることがあります。, また、「こだま」は東海道新幹線用の16両編成では1~7号車と11~15号車、山陽新幹線の8両編成では1~3号車と7・8号車が自由席です。, 北海道・秋田新幹線と、それらに直通する東北新幹線の「はやぶさ」「はやて」「こまち」には自由席がありません。, 新幹線の定期券を持っている場合のみ、東北新幹線の仙台―新青森間と北海道新幹線の新青森―新函館北斗間で「はやぶさ」「はやて」の普通車指定席に加算料金なしで乗ることができます。, ただし、東北新幹線はJR東日本、北海道新幹線はJR北海道に所属するため、両者の境界である新青森をまたぐ定期券は発売されません。, 自由席は、着席を保証するものではないので、満席の場合はデッキか通路に立つしかありません。, ですが、あれは本来ルール違反であり、輸送力が足りないためにやむを得ずそうなっているのです。, 混雑を避けるためには、指定席を予約するか、各駅に停まる列車に乗ることが良いでしょう。, 「こだま」などは自由席の比率が高いので、始発駅の時点で満席でも途中で座れる可能性があります。, 東京~新大阪間の場合、「こだま」を乗り通しても4時間程度なので、選択肢としてはありでしょう。, 九州新幹線では「つばめ」、東北新幹線では「なすの」、北陸新幹線では「あさま」(一部通過駅あり)が各駅停車です。, ただし、東海道・山陽新幹線と異なり、これらの新幹線は東京(「つばめ」は博多)から離れるにつれて利用客が減る「先細り」の傾向が強いため、各駅停車は途中の駅で折り返してしまうケースがほとんどです。, その駅から先は、準速達列車(九州新幹線は「さくら」、東北新幹線は「やまびこ」、北陸新幹線は「はくたか」)に乗り継ぐことになります。, この傾向がさらに強いのが上越新幹線であり、停車駅の多い少ないではなく、東京―新潟の全区間を走る列車を「とき」「MAXとき」、途中で折り返す列車を「たにがわ」「MAXたにがわ」に分けています。, いずれにせよ、これらの列車は終点に近づくほど徐々に空いてくるので、少しでも長く座りたい場合は乗り継ぎが狙い目です。, 切符を買う場所から、買い方、実際に乗った時など、手順が事前に分かれば初めてでも安心ですよね。, また、時期や時間帯によっては混雑する自由席で、座る確率を上げるコツも紹介しました。, 自由席特急料金は、着席が保証されないものの、思い立った時に飛び乗れるのと、「安さ」が魅力です。, それらに直通する東北新幹線の「はやぶさ」「はやて」「こまち」には自由席がありません. 時間調整をすることで乗客ゼロの新幹線に乗れる可能性があるのであれば、それに合わせてもいいのかもしれません。 Impress Corporation. ・乗車券:浜松→仙台市内 All rights reserved. 通常期や閑散期の平日の10時前に東京でるのと19時過ぎに東京に着くのを除けば お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, http://www.sankei.com/premium/news/160107/prm160 …, https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/00002 …, 新幹線のチケット 東京〜名古屋の自由席新幹線のチケットを持っているのですが、新横浜から新幹線に乗って, 東海ツアーズのぷらっとこだま指定席のチケットの時間よりも前の新幹線に乗ろうと思っています。 車掌の見, JTBで新幹線のチケットを購入したのですが、領収書をもらい忘れてしまいました。 新幹線のチケットはも, 旅行会社で契約の新幹線チケットについて 格安プランの新幹線チケットを購入しました。 こだまは時間がか, 新幹線のチケットについて 教えてください! 乗り換え時間が20分も無いのですが、名古屋駅を初めて利用する人でも間に合いますか? 「どの新幹線に乗るのか」「どこからどこまで乗るのか」「乗車するのは通常期・閑散期・繁忙期のどの時期なのか」「割引の適用が受けられるのか」などによってこの金額差は変わってきますが、指定席と自由席とではだいたい1,000円前後の差があると思っておくといいでしょう。 必ず行われていることなのでしょうか? 湘南ライナーが来春で廃止され、新たに特急湘南が運行されるそうですね。高崎線系統には既に特急あかぎが走っていて、中央線系統には特急おうめ・特急はちおうじが走っていますが、なぜ宇都宮線系統には通勤特急が走っていないのでしょうか? 儲かるんですか? 乗車券の「都区市内各駅下車前途無効」の文字を見て不安になり、調べて見たところ、表示されている市内での途中下車はできないとのことでした。 このような、ワンランク上の贅沢を求める人もいるのだし、庶民だって選択肢は多い方が楽しい。 ごちゃごちゃとした文章になってしまいましたが、質問したいのは