売上高は3,357億円(前年同期比41.8%減)となり、営業損失は178億円、純損失は... 日本ビジネスインテリジェンス協会(中川十郎会長・名古屋市立大学特任教授)の第171回例会が10月29日、DEVNET INTERNATIONAL (以下、DEVNE... Copyright© 2020 データ・マックス NETIB-NEWS All rights reserved. 地理院地図 MapFan 次の要件をすべて満たす者と … https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=糸島市&oldid=80189197, 怡土郡: 福吉村・深江村・一貴山村・長飯本村(1892年長糸村に改称)・加布里村・雷山村・怡土村, 合併の方式は、周辺部となる旧2町に配慮し「新設合併」(対等合併、発足時に旧3市町を廃止)。, 市役所本庁は前原市役所を使うものの、旧2町役場は「支所」ではなく「分庁舎」とする。, 合併後最初の市議会議員選挙に限っては、旧市町のバランスに配慮し旧市町単位の選挙区を設け、徐々に融和を図る(その次の選挙から全市単一選挙区。この方式は, サンセットロード・二見ヶ浦(夫婦岩) -カフェ、レストランが立ち並ぶ海岸線のドライブスポット。サーフィンスポットとしても有名。-, 「Sea of Love~いとしまに魅せられて」(伊集院晃生監督)2013年12月公開. 詳細な内容については、糸島市がんばる中小企業応援補助金募集要項をご覧ください。 令和2年度糸島市がんばる中小企業者応援補助金募集要項(pdf:1,079kb) 補助対象者. Bing また豊かな自然環境や、カフェ等飲食店舗の増加、福岡都心まで都市高速またはJR利用で30分程度という立地もあり観光地・移住先としても注目を集めている。, 旧前原市は「糸島市」の後に従来の町・大字を続ける。他2町は旧町名に合わせ従来の大字の前に「二丈」「志摩」を冠する。, 律令制下では怡土郡と志摩郡に分かれていたが、1896年4月1日、郡制に基づき両郡を合併させて糸島郡となった。市名の由来となっている同郡の名称は合併前の両郡の名前をつなげて別の字を宛てたものである。旧郡名の由来についてははっきりしないが、怡土については弥生時代にその存在が魏志倭人伝に記述される伊都国との類似性が地理上と音韻上の両面から指摘されており、志摩についても島との音韻上の一致が指摘されている。さらにこれらを裏付けるように、旧怡土郡地区からは大量の副葬品を伴う平原遺跡などの弥生時代の遺跡が何ヶ所か発見されており、同じ弥生時代には旧志摩郡地区も、ごく一部を除いて旧怡土郡地区とは船越湾から今津湾にいたる水道によって分離された状態であったと考えられている。, 市内各地から縄文時代の磨製石斧や縄文土器が出土している。中国の歴史書である「魏志倭人伝」には、弥生時代に栄えた「伊都国」の記述があり、糸島地方を伊都国と推定する研究者が多い。市内の史跡平原遺跡(ひらばるいせき)の方形周溝墓からは日本最大(直径46.5センチメートル)の銅鏡「大型内行花文鏡(内行花文八葉鏡)四面」(国宝)が発掘された。この平原遺跡は伊都国の女王墓であろうと考えられている。一説(原田大六の説)によれば「天照大御神(大日孁貴)の墓」であり、この出土品の大型内行花文鏡(内行花文八葉鏡)は八咫鏡であるという。, 福岡県は、政令指定都市である福岡・北九州両市以外では面積・人口とも中小規模の自治体が多かったことから、いわゆる「平成の大合併」において市町村合併を推し進めた。その結果、1999年3月から2006年3月までの7年間に97市町村→66市町村と3分の2程度に減少したものの、なお不十分として各市町村に合併を求めた。, JR筑肥線(筑肥東線)の電化・福岡市営地下鉄との相互乗り入れによって人口が増えてきた糸島地域についても同様に合併を求められた地域であるが、地域の中心となる前原と、周辺にあたる志摩・二丈との間では、合併によって一極集中・周辺地域の衰退がますます進むのではないかといった不安から、合併には温度差があり、過去に度々議論が頓挫した。2002年には、当時の合併特例法に基づく協議会が設置され、2006年元日を合併期日とすべく準備が進められたものの、上記の理由により破談している。, しかしその後住民の意識も変わり3市町が行った住民投票などで、いずれも合併に賛成する意見が反対を上回り2008年、県と3市町の議会が合併承認手続きを行った。そして、2009年4月16日付官報本編で糸島市発足が正式に告示された。, これに伴い、志摩町、二丈町が所属する糸島郡(前原市も市制を施行する前に所属していた)および「前原市」は消滅したが、新市名として「糸島」の名前は残った。, マダイの漁獲量は2011年度から2015年度の5年連続で日本一となった(2015年度の1112トン)[4]。, 最寄は福岡空港。JR筑肥線の利用により乗り換えなしで行く事が出来る。所要時間は筑前前原駅より約45分である。, 市の中心駅は筑前前原駅。市役所等の主要な公共施設は同駅周辺に集中している。時間帯によっては快速も走ることがあり、快速は筑前前原駅と筑前深江駅に停車する。平日は波多江駅にも停車する。2019年春に糸島高校前駅が開業した。, 昭和自動車(昭和バス)が運行する路線バスと、糸島市が昭和バスに委託して運行するコミュニティバス「はまぼう号」がある。, 昭和バスは一般路線として糸島市北部の野北・芥屋・船越など海寄りの地域を結ぶ路線を運行している。かつては現在の糸島市内各地に路線を保有していたが、多くの路線を廃止もしくは糸島市コミュニティバスに移管した。, 糸島市コミュニティバスはかつて昭和バスが運行していた市域南部の山間部や糸島市と福岡市の今宿・周船寺を結ぶ路線のほか、旧3市町の中心部相互間を結ぶ庁舎線、糸島市と九州大学伊都キャンパスを結ぶ九大線も運行している。, 糸島市では高速バス「いと・しま号」を除き市内全バス路線の運賃が200円均一となっている(庁舎線は100円均一)。また糸島市コミュニティバスの福岡市内区間も200円均一である。, 2020年7月22日より京都市・大阪市・神戸市と糸島市を結ぶ夜行高速バス「ブルーライナー」(運行会社は森山観光バス)が運行開始された。現・糸島市域と京阪神を結ぶ夜行高速バスは1992年に「サザンクロス博多号」が休止されて以来となる。, 2012年4月28日から土日祝日に筑前前原駅・志摩庁舎と市北部の海岸沿いの観光地の間を運行する路線バス「いとしまの〜んびり周遊バス」(福岡伊都バスに委託)を運行していたが、これは2014年3月限りで廃止されている。, 糸島市の所属する前原MAは、隣接する福岡MA(福岡市及び春日市、太宰府市など周辺地域)と同じ092であるが、MAが異なるため、通話は県内市外(隣接)扱い(NTT西日本利用で3分間21円)となる。ただし、特例で福岡MAと通話する際に市外局番 (092) は不要となっている。. 一覧; rss ¥äº‹ã®ãŠç”³è¾¼ã¿ã€ãŠå•åˆã›ã«ã¤ã„ては、ご契約先の電力会社さまへご連絡ください。, なお、停電が発生している場合のお問い合わせについては、. 『パークスクエア三ツ沢公園では、基礎杭の長さ不足に加えて、梁のスリーブを後工事した際に鉄筋を切断したことが判明し、傾斜した棟以外の棟も含めて 全棟を建て替えることに... 縄文時代の遺物は、日本全国で膨大な数の遺跡が発掘されていることでも、良く知られており、毎年約7,000件近くが発掘されている。これらの歴史的に貴重な遺物に対してウェ... 新型コロナウイルスの感染拡大により海外との往来が制限され、それにより生じた技能実習生の実習継続の問題については以前に報じていた。新規の技能実習生が来日することも非常... 西日本鉄道の完全子会社(株)西鉄ホテルズがソラリアリゾートシップ「マリエラ」の運行を終了することを発表した…, 西日本鉄道は12日、21年3月期の連結最終損益が160億円の赤字の見通しだと発表した。この赤字額は過去最大のものであり、また通期で最終赤字となるのは1998年以来となる…. 竹田定倫(2015年1月21日). GeoHack  今回のプロジェクトに参加することで、これらの達成の一翼を担えればと考えております。そして、糸島をさらに「よかまち」にできればと思います。, ※3:MaaS ゼンリン, 糸島半島の中央部および西部と、その南側から南西の福岡県西端部の一帯を市域としている。北側と西端部は玄界灘に面し、東側は福岡市に接する。南部は脊振山地があり佐賀県と接している山岳地域で、南西部は唐津市に、南東部は佐賀市に接す。, 糸島半島の付け根とその西側の玄界灘沿いの地域を筑肥線(筑肥東線)が東西に通っており、同線沿線の旧前原市域を中心に近年ベッドタウン化が進んでいる。 Mapion 〒866-0864 八代市塩屋町4番38号: 担当地区: 八代市、宇城市(一部)、水俣市、下益城郡美里町(一部)、八代郡、葦北郡、球磨郡球磨村(一部)、鹿児島県出水市(一部)・伊佐市(一部) 電話番号: 0120-986-606 なお、10月現在での糸島市で契約している駐車場は約30カ所となっております。 ――駐車場予約アプリの福岡での利用状況についてはいかがですか。 Yahoo! Mobility as a Service(モビリティ・アズ・ア・サービス)の略。ICT(情報通信技術)を活用して、自動車や自転車、バス、電車など、すべての交通手段による移動を1つのサービスとして捉え、シームレスにつなぐ新たな『移動』の概念。 ^, 糸島で暮らしていくなかで、車があるのとないのとでは利便性が大きく異なる。実際、生活必需品の購入などにも不便を感じるということが珍しくない。観光地として知名度が向上し、交流人口が増加したことで、住民以外にもこの移動に関する課題が顕在化するなか、「よかまちみらいプロジェクト」の舞台として選定されたことは、課題解決はもちろん、糸島に新たな産業を起こす機会であり、民間資金を呼び込むチャンスでもある。, 観光地間の移動が容易になることで、地元商店には「ついで利用」の需要が生まれる。観光客との交流のなかで、新商品・サービスが誕生することもあるだろう。また、移動にともなう選択肢が多様化することで、それぞれのサービスに応じたノウハウが地元に蓄積される。IoTやAIを活用したモビリティ都市を早い段階で経験できることは、交通課題と高齢化を内包する他の地方都市へのアドバンテージとなる。, 同プロジェクトを契機として、糸島は風光明媚な観光地、九州大学伊都キャンパスの存在による学術研究都市に次ぐ、新たなまちづくりの可能性を手にすることができるのだ。. 三越伊勢丹ホールディングスが11日、2020年度第2四半期実績を発表した。 Google NAVITIME 【郷土糸島の偉人たち06】中村 寅太 11月1日 糸島市・糸島新聞社共同企画「郷土糸島の偉人たち」 10月15日 【郷土糸島の偉人たち05】友納 健. 三井不動産(株)、九州電力(株)、西日本鉄道(株)は、13日、福岡市青果市場跡地で進める商業施設の概要を発表した。工事は2020年11月着工、竣工・開業は22年春頃... ロボット事業を展開している(株)テムザック(福岡県宗像市)の新社長に先日、川久保勇次氏が就任した。前社長・高本陽一氏は代表取締役議長に就任した…. “つなごう・わがまち:松隈工業団地を改称 社名入り新看板披露−−糸島”. 糸島市コミュニティバスはかつて昭和バスが運行していた市域南部の山間部や糸島市と福岡市の今宿・周船寺を結ぶ路線のほか、旧3市町の中心部相互間を結ぶ庁舎線、糸島市と九州大学伊都キャンパスを結ぶ九大線も運行している。 3D点群データをクラウドで自動解析「スキャン・Xクラウド」で市場はどう変わる?(後), 3D点群データをクラウドで自動解析「スキャン・Xクラウド」で市場はどう変わる?(中), 世界平和に向けて(13)ベトナムからの外国人技能実習生が再び日本へ~国際異業種研修組合, 女性活躍の時代を反映、NYと東京から女性講師が登壇~日本ビジネスインテリジェンス協会第171回例会開催(3), 【12/25まで】福岡クリスマスマーケット2020が本日から博多で開催(天神は17日から), 【11/6】「九州プロモーションセンター in ハノイ」開設の記念講演(九経連主催). 企業情報| 事業所一覧 ... 〒819-1104 福岡県糸島市波多江302: 092-322-1451: ... 西部ガスくらしモット株式会社 〒811-3212 福岡県福津市福間南4丁目1-8: 0940-35-8820: 「“なくてはならぬ”をつくる」をミッションとして、契約されていない月極駐車場や個人宅の車庫・空き地・商業施設などの空きスペースの利用促進、収益化に貢献する駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippa(株)は、「よかまちみらいプロジェクト」にベンチャー企業として唯一参画している。同社が九州の自治体と協力するのは、今回が初。今後、「my route」による「予約制駐車場」情報の提供を行うことで、糸島の駐車場不足はもちろん、それにともなう渋滞や交通混雑の解消を目指す。, 2014年4月にサービスを開始した駐車場予約アプリ「akippa」は、20年10月には累計会員数200万人、累計駐車場拠点数4万を超えるサービスに成長。最近では、イベントやスポーツ観戦、旅行などのレジャー利用に加え、通勤・通学、家族・知人宅訪問、買い物、ビジネスなどの日常生活での利用も増加傾向にあることを受けて、22年までに累計会員数1,000万人という新たな目標を掲げている。, 目標の達成に向けては、看板や精算機などの機器の設置が不要というakippaの特徴を生かし、駐車場料金を需給に応じて変動させる「ダイナミックプライシング」を導入。需要の増減に応じた柔軟な価格設定を可能とすることで、駐車場オーナーの収益最大化につなげる。, 糸島での生活、観光に欠かせない自動車。そして、その自動車での移動に欠かせない駐車場の提供を通じて、「人と人」「人と体験」をつなぐakippa。糸島でどのような展開を見せてくれるのか、その動向が注目される。, ――今回、「よかまちみらいプロジェクト」に参画された経緯について、お聞かせください。, 森村 「駐車場シェア事業として参画してほしい」というご相談をいただき、糸島市および福岡市における交通課題についてお聞きするなかで、akippaのサービスが課題解決に役立てるところも多いと感じ、プロジェクトへの参画を決めました。, ――同プロジェクトで提供される御社の予約制駐車場サービスを通じて、実証実験期間中に糸島で達成したい目標、また、期待される効果は何でしょうか。, 森村 主に、観光地周辺の混雑および駐車場不足にともなう渋滞の解消を目標として掲げています。今回のプロジェクトを通じて、駐車場を含んだ新しいMaaS(※3)を創出することで、糸島半島のアクセス改善や地域活性化を進める一助となることを目指します。, ――プレス発表時点では「とみおか整骨院」の駐車場が紹介されていますが、その後に新たに契約された場所があればお聞かせください。また、今回のプロジェクトと関係なく、すでに糸島で契約されている駐車場があれば教えてください。, 森村 リリース発表後に新たな動きは現時点ではありませんが、交通課題改善に向けて増やしていく必要があると感じております。今後は本コンソーシアムに参加されている企業さまや、九州大学さま、糸島市さま、福岡市さまと協力し、実証実験の開始予定である21年2月までに駐車場の貸し出しを増やしていきたいと考えております。なお、10月現在での糸島市で契約している駐車場は約30カ所となっております。, 森村 福岡県では現在、約2,500カ所の駐車場貸し出しがあります。18年には西日本新聞社さまと「パートナー提携」を行い、地元・福岡の駐車場貸し出しの促進にご協力をいただきました。また、20年9月には西日本鉄道さまと提携を実施し、遊休地を駐車場として貸し出ししていただいております。, 今後も福岡県内の地元企業さまと協力し、予約できる駐車場を増やしていくことで、多くの方の移動におけるお困りごと解決につなげていきたいと考えております。, ――最後に、御社が考えられる糸島の魅力、今後のまちづくりで必要だと思われるコト・モノについて、自由な意見をお聞かせください。, 森村 自然を生かした郊外型観光が、糸島の魅力の1つであると考えております。そのため、まちづくりには「観光客はもちろん、地元の人にもアクセスしやすい環境づくり」と「アクセスをスムーズにして郊外型観光誘致」の2つが必要だと考えています。